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今天我们一起看看雅马哈海外24款的WR450F。
2024款的WR450F是一款适合越野道路的摩托车，它与赛车版YZ450F和YZ450FX一样经过了全面升级，几乎可以说是一辆全新的车型。
外观方面，2024款的WR450F经过重新设计，更加纤细。散热器罩更光滑，宽度减少了50mm，座椅更平坦、更窄，边缘更圆润。这些调整使得车辆更加紧凑，并提供更好的人机工程学。此外，后挡泥板上还添加了一个扶手部件，方便在越野道路或车库中手动移动摩托车。
在发动机方面，2024款的WR450F采用了与赛车版YZ450F相同的全新发动机。这台发动机排量449cc，压缩比达到13：1，经过雅马哈全面升级，配备了更大的进气阀门、新的活塞和连杆、更新的曲轴惯性质量、新的轴承以及干式润滑系统。
通过这些改进，发动机的重量减轻了1千克，同时电子控制单元（ECU）也进行了专门调校，以满足WR450F骑手在低转速下的需求。此外，空气进入发动机的方向也进行了调整。
悬挂系统方面，WR450F配备了全可调节的KYB悬挂系统，并针对新的车架和发动机进行了调整。前轮悬挂行程增加到300mm，后轮悬挂行程为305mm，降低了10mm的底盘和座椅高度。Yamaha表示，这些调整使得新款WR450F的转向性能优于以往版本。
前叉上的Speed-Sensitive System还提供了无需工具的压缩阻尼调节，同时采用了全新的前叉密封圈，提高了可靠性。
除了以上几个方面，2024款的WR450F还进行了其他改进。车架经过重新设计，重心更低，具有适合越野的柔韧特性。全新的护板保护下部车架轨道、发动机侧盖和冷却液管路。整体重量比老款轻1.8KG，多个部件进行了减重，包括后轮轴、后制动系统、脚踏板支架、锂离子电池和油门拉线。新款车型还配备了Dunlop Geomax MX33轮胎，提供出色的抓地力。
总的来说，2024款的WR450F是一款经过全面升级的越野摩托车。它具有纤细的外观、强大而高性能的发动机以及优秀的悬挂系统。无论是在赛道上还是在越野探险中，这款摩托车都将为骑手带来卓越的驾驶体验。